De l’acide chlorhydrique chaud est pompé à travers le rouleau pendant 24 heures puis neutralisé et rincé avec de l’eau. Si vous avez un rouleau qui est en surchauffe ou qui n’obtient pas un débit suffisant, ce procédé de nettoyage à l’acide peut souvent supprimer toute corrosion ou engorgement. Le flux normal à travers le rouleau est alors rétabli et le rouleau retrouve son fonctionnement normal.
On nous demande souvent de nettoyer les rouleaux internes sur place. A chaque fois que nous rencontrons une entreprise qui offre des procédés de nettoyage interne sur place, cela se fait toujours par acide citrique, qui est beaucoup plus doux mais beaucoup moins efficace que l’acide chlorhydrique utilisé par BEP. L’acide citrique est aussi beaucoup plus sûr à transporter, voilà pourquoi il peut être utilisé sur place. Notre nettoyage interne à l’acide chlorhydrique est plus efficace mais ne peut être effectué que dans notre usine.
Nous recevons souvent des rouleaux ou des manchons pour les réparations de surface sans que le client ne demande un nettoyage interne. Chaque fois que cela arrive, nous demandons toujours à nos clients s’ils veulent que le rouleau rénové soit également nettoyé à l’acide. La réponse habituelle est : « Non, nous n’avons pas de problèmes avec le débit du rouleau pour le moment. »
A BEP, nous pensons que l’idée qu’un nettoyage interne est quelque chose qui a seulement besoin d’être fait lorsque que le problème surgit, est une vision à court terme. Aussi, à BEP, nous sensibilisons nos clients sur le fait que le nettoyage interne fait partie de la maintenance programmée qui devrait être réalisée régulièrement afin de prévenir tout problèmes causés par les encombrements ou faibles débits. Cela garantit que le rouleau fonctionne et opère dans les meilleures conditions d’usage.
BEP garantit que le nettoyage interne peut être planifié à l’avance afin de limiter les effets sur la production. Dans certains cas graves où un rouleau a été utilisé trop longtemps sans nettoyage interne, la corrosion accumulée peut être si importante que le nettoyage interne n’est plus en mesure de le remettre en état et le rouleau peut être alors mis au rebut.
Un nettoyage interne régulier peut éviter ce genre de problème en veillant à ce que la corrosion soit constamment maintenue au minimum. Ainsi vos rouleaux garderont leurs performances optimales.